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    1. 歡迎訪問無錫百亞鋼鐵科技有限公司網站;主要產品:彈簧扁鋼,工字形扁鋼,熱軋扁鋼/方鋼,縮縫型鋼。

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      汽車門鉸鏈型鋼

      汽車門鉸鏈型鋼

        汽車門用鉸鏈型鋼

             汽車門鉸鏈通俗地說就是合頁,目前市場上常見的制造工藝有沖壓和熱軋兩種。汽車門鉸鏈的功能主要是將車門和車身連接起來,并且和保持車門相對于車身的位置。還有就是和便于車門的開合,而車門鉸鏈至少是由二個部分組成的,一是與車身相連接的車身件,二是與車門相連接的車門件。按位置分為:車身件、車門件等,按結構分為:頁板、轉臂等。

        我公司生產的汽車門鉸鏈型鋼,是直接將鋼坯加熱后,通過模具軋制使其成型,近幾年,為達到顧客的期望和質量不斷改進,經過多次研究和論證,我們對汽車門鉸鏈型鋼作了三大改進措施。

        一:鋼坯加熱后;增加了一道高壓水除磷工序,將鋼坯經過加熱后產生的氧化皮進行脫離,避免在軋制過程中造成裂紋現象。

        二、軋制成型經矯正后,增加了銑邊機修磨工序,修磨多余的飛邊,既解決了型鋼的直線度,又了外形尺寸的精度。

        三、對鉸鏈型鋼包裝入庫前采用通過式拋丸清理機增加表面處理工序,用于熱軋后型鋼的氧化皮和銹蝕的清理。清理后的型鋼表面質量達到Sa2.5級,解決了型鋼表面氧化皮的清理。

        伸縮縫型鋼

            一、簡述1997年隨著高速公路的飛速發展,我公司對市場進行調查分析,公路橋梁伸縮裝置市場前景廣闊,并采用交通行業標準JT/T327-1997《公路橋梁伸縮裝置》的標準,對公路橋梁伸縮裝置主要構件“異型鋼材”,采用熱軋工藝進行大量的構想和設計。

        二、項目的科學要點公路橋梁伸縮裝置根據橋梁結構、形狀、長度等不同設計要求,以及按照性能及安裝方法分為GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、 GQF-F型、 GQF-M型和GQF-L型 ,由兩根熱軋整體成型的異型鋼材和密封橡膠等構件組成,是交通行業標準產品。為了橋面變形的要求,通常在橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處、兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以上部結構在溫度變化、混凝土收縮。以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,均能自由伸縮,牢固可靠,又能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物簡易方便。異型鋼材根據公路橋梁伸縮裝置又為分C型、Z型、E型、F型、M型、RG型和L型等。過去采用四連桿結構或擠壓成型異型鋼。我公司經過兩年多時間的自行設計,研制成功,克服了擠壓異型鋼材直線度和集合尺寸不均勻的特點,另外解決了路面伸縮自由和不易位移均勻的弊病。其特點是整體性好,抗彎抗壓強度高,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性,車輛行駛平順、無突跳與噪聲;又方便舊伸縮裝置更換。


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